Como encomendar Bucking Bar de liga de tungsténio
1.Spec.
AMS-T-21014:
| AMS-T-21014 | Class 1 | Class 1 | Class 2 | Class 2 | |
| Composição(%) | 90W7Ni3Fe | 91W6Ni3Fe | 92W5Ni3Fe | 93W4Ni3Fe | order |
| Densidade(g/cm3) | 17.1+/-0.15 | 17.25+/-0.15 | 17.5+/-0.15 | 17.6+/-0.15 | ordem |
| Tensile Strength(MPa) | 900~1000 | 900~1000 | 900~1100 | 900~1100 | order |
| Elongation (%) | 18~29 | 17~27 | 16~26 | 16~24 | order |
| Hardness(HRC) | 24~28 | 25~29 | 25~29 | 26~30 | order |
| AMS-T-21014 | Class 3 | Class 3 | Class 4 | |
| Composition(%) | 95W3Ni2Fe | 96W3Ni1Fe | 97W2Ni1Fe | order |
| Density(g/cm3) | 18.1+/-0.15 | 18.3+/-0.15 | 18.5+/-0.15 | order |
| Tensile Strength(MPa) | 920~1100 | 920~1100 | 920~1100 | order |
| Elongation (%) | 10~22 | 8~20 | 6~13 | order |
| Hardness(HRC) | 27~32 | 28~34 | 28~36 | order |
2. Bucking Bar Catalogue
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| DWG. No. | 061304 | DWG. No. | 071431 | DWG. No. | 071432 |
| Tamanho (inch) | 4×1×0.63 | Tamanho (inch) | 2.5×1.5×0.75 | Tamanho (inch) | 2.5×1.5×0.75 |
| Appr.W.(kgs) | 0.75 | Appr. W. (kgs) | 0.70 | Appr. W. (kgs) | 0.71 |
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| DWG. No. | 071433 | DWG. No. | 071440 | DWG. No. | 071472 |
| Tamanho (inch) | 2.5×1.5×1.5 | Tamanho (inch) | 3×1.6×0.5 | Tamanho (inch) | 2×1×1 |
| Appr. W. (kgs) | 1.00 | Appr. W. (kgs) | 0.70 | Appr. W. (kgs) | 0.65 |
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| DWG. No. | 071469 | DWG. No. | 071469b | DWG. No. | 081479 |
| Tamanho (inch) | 4×0.9×1.8 | Tamanho (inch) | 4×0.9×1.8 | Tamanho (inch) | 4×1×2 |
| Appr. W. (kgs) | 1.40 | Appr. W. (kgs) | 1.40 | Appr. W. (kgs) | 1.00 |
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| DWG. No. | 081503 | DWG. No. | 081480 | DWG. No. | 081481 |
| Tamanho (inch) | 2×1.5×0.5 | Tamanho (inch) | 3.5×1.5×1 | Tamanho (inch) | 3.5×1.5×0.4 |
| Appr. W. (kgs) | 0.5 | Appr. W. (kgs) | 1.50 | Appr. W. (kgs) | 0.60 |
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| DWG. No. | 091664 | DWG. No. | 091665 | DWG. No. | 071439 |
| Tamanho (inch) | 3.8×1.2×0.6 | Tamanho (inch) | 3.3×1.2×0.5 | Tamanho (inch) | 3×2×1.4 |
| Appr. W. (kgs) | 0.66 | Appr. W. (kgs) | 0.50 | Appr. W. (kgs) | 2.0 |
3. Expedição / Frete
O termo de preço é geralmente baseado em FOB, CNF, CIF, qualquer outro requisito deve ser negociado.
Express é normalmente DHL, TNT, FedEx, qualquer outro requisito deve ser negociado.
A remessa por meios expressos remessa de porta em porta, o transporte por via aérea significa o transporte do aeroporto para o aeroporto, o transporte por via marítima, o transporte marítimo do porto marítimo para o porto marítimo.
4. Taxa Bancária
A taxa bancária será cobrada pelo banco estrangeiro intermediário como taxa do banco estrangeiro, geralmente a Chinatungsten aplica-se ao seguinte:
| Total Amount (USD) | Bank Fee (USD) |
| <5000.00 | 30.00 |
| ≧5000.00 | Born by Chinatungsten |
5. Embalagem
Embalagem geralmente é caixa, caixa de madeira compensada, caixa de ferro, que será usado dependendo do peso líquido total dos produtos. Se houver outros requisitos para embalagem, não hesite em entrar em contato.
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